曼尼特克斯26101C

制造商 曼尼特克斯
模型 26101C
二千零一十四
序列号 二十一万零一百一十一
条件 新的
提升能力(磅) 26吨
底盘 2014航班

描述

26101C

繁荣
倒T形截面四段伸缩式扩展和
双作用液压缸成比例收缩
电缆拥挤系统。4段
29’5。25“(9)0 m)到101’5。25“(30)9米)。最大主臂尖尖高度
112’2’(34)2米)。1-截面29’(8)8米)挺杆。最大尖端高度141’
4“(43)1米)。.

Boom点-三个高密度尼龙滑轮安装在
重型滚子轴承。两个可拆卸针式钢丝绳防护装置。.
在101’臂架上快速转动吊臂。.

吊杆标高双作用液压缸。工作
范围为9。5°水平以下至80°。5°以上。.

负载钩- 5吨容量钩与重型旋转和
为单线操作提供重量。.

升起
最大理论线速247 fPM(75)3 MPM)。最大理论底线拉力12,000磅(5公斤443公斤)。双速行星减速器。弹簧应用,压力释放的内部制动器。采用湿式多盘式内制动器,压力释放。.

钢丝绳- 300英尺(91英尺),4 m)9/16(14)3毫米)直径6×25 EIPS IWRC。.

摆动系统
外部安装的,采用液压马达驱动的行星减速器。最大理论摆动速度1。每分钟5转。采用湿式多盘式内制动器,压力释放。超大直径滚珠轴承外圆摆动圈。372°非连续旋转。.

支腿
21’6’(6)6 m)扩展的A帧链接类型。独立操作,用于精密水准测量。配备双作用
液压缸。.

安装
底座和副车架通过螺纹杆和夹板安装在底盘上。无焊接,需要对卡车车架进行钻孔或螺栓连接。.

A型框架稳定器- 8’(2)4米)缩回;10’(3)1米)延长。独立操作,用于精密水准测量。双作用液压缸。固定焊盘尺寸为8(203),2毫米)×11。375“(288)9毫米)。.

子帧-抗扭转,刚性四板设计安装在起重机全长的卡车车架上。.

后置保护-在工厂安装的起重机上供应。装配式结构安装在床后部。遵守局局机动车辆安全标准393。86。.

Boom休息-重型,制作。易于拆卸,简化装卸甲板。.

控制系统
双操作员平台配备有四个单杆起重机控制装置,配置到ANSI B30。5个标准。全比例控制阀和系统压力表。每个站还包括支腿和稳定器控制,发动机起动/停止,脚踏油门,信号喇叭,吊杆角度指示器气泡水平,负荷图,范围图和音频和/或视觉指示器以警告操作员过载情况。.

水力学
液压系统–直接安装在卡车变速器动力起飞上的3段叶片泵向提升机提供35gpm(133lpm),到摆动电路的8 GPM(30 LPM)和剩余起重机功能的18 GPM(68 LPM)。一个70加仑(265升)挡板储液器包括一个25微米的回线过滤器和磁性插头。单闸阀在抽吸管路上从油箱到泵。广泛使用SAE O型环面密封液压配件。.

液压缸-所有负载保持缸都配备有整体式保持阀。.

报警系统
负荷力矩指示器-感觉吊杆提升缸压力,吊臂长度和起重臂角度。音频-视觉警告指示过载条件和过载关闭功能防止继续过载。操作者可以通过操作站上的显示来访问所有相关的起重机配置和负载条件。.

反二嵌段系统-声音警告和关闭功能防止钩与吊杆点接触。.

备用报警器-在工厂安装的起重机上供应,当汽车变速器处于倒档状态时,电子可听运动警报启动。.

一般
电气-最先进的,耐候部件贯穿始终。汽车式电气系统,便于安装。设计用于承受高压洗涤和多变的气候。.

设计/焊接设计符合ANSI B30。5。焊接符合AWS D1。1。测试SAE 1063和SAE 765。.

手册-运算符,188bet备用网站服务和零件手册描述正确的起重机操作,维修程序和零件清单。.

担保12个月的保修范围包括材料和工艺上的缺陷造成的零件和劳动。.

注:为了保证持续改进,规格如有变更,恕不另行通知。.

特征

特征

  • 26吨(23吨)容量

  • 四段式101’(30)8米)
    比例臂架

  • 112′2′(34)2米)最大主臂
    叶尖高度

  • 141’4’(43)1 m)最大尖端高度

  • 1段臂架

  • 双速行星提升机
    槽筒与负压法兰

  • 数字式负载力矩指示器
    可拆卸吊臂架的显示和过载停车

  • 21’6’(6)6 m)A型框架外伸架

  • 系统压力表

  • 崎岖不平的,防风雨,汽车
    风格电气系统

  • MANITEX正常运行时间综合
    支持

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